发动机也需要轻量化
第八代Ecotec发动机系列最初的研发目标之一是打造一个轻量级发动机。我们通过将排气歧管集成到铝合金缸盖来实现紧凑设计，同时，使用了高强度复合材料的油底壳在某种程度上也帮助实现了减重。
全新9速手自一体变速箱
新一代ETRS电子排挡：可根据不同驾驶工况选择智能化换挡逻辑， 行进中的最佳行驶状态，为驾驶者带来更为精准高效的驾控体验。多功能方向盘带手动换挡拨片，可提供快速、方便的换挡选择，驾驶者在复杂路况下也可轻松完成换挡。
AOM主动油液管理系统：根据温度调节变速箱内油液容量，提升变速箱油使用效率，带来更快的变速反应。
全文总结：XT4作为凯迪拉克全球SUV战略的一款重磅车型，率先搭载通用汽车第八代Ecotec发动机系列首款产品——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机。这款发动机是由上汽通用在上海的动力总成工厂生产，满足国六B排放标准，更节油、更环保，也代表着通用汽车全球驱动技术的最新成果。未来想必这系列发动机还将衍生出多种排量，在上汽通用汽车旗下跨品牌全面推广应用。
