优秀插班生车型
丰田Avalon（亮相）
Avalon=亚洲龙，亚洲龙这名字听多了，但真正见过亚洲龙的又有几个呢？
94年至今，不知不觉，亚洲龙已经来到了第五代车型。和凯美瑞同样来自于TNGA架构。即将在明年3月上市的亚洲龙与凯美瑞一样，采用2.0L混合动力和2.5L自然吸气的发动机。
但在车身尺寸方面，亚洲龙却比凯美瑞要大不少，至于亚洲龙上市之后，消费者是选凯美瑞还是选亚洲龙，这又是一个彻夜难眠的好问题。
如果是我，我会选亚洲龙，因为我是个纯种的中国人，一直都喜欢大的，你呢？
马自达CX-8（亮相）
如果说丰田是班里面成绩最稳定的学生，那与丰田同班的马自达同学一定是学校的特招学生。
一向偏执的马自达，继马自达5与马自达8之后，又弄了一款中大型7座SUV，那就是马自达CX-8。
外观方面采用马自达的魂动设计是跑不掉的了，即使有着2.9米的超长轴距，但这位特招生还是把CX-8设计得一贯的笔直，一贯的犀利。
显然，对于7座SUV来说，这绝不是一款属于优生优育的车型，而是属于那部分年少冲动，从小到大不服输的消费者的车型。
内饰和外观一样，简约而不简单，张扬中又略带一丝沉稳。
动力总成也是由最聪明的6速自动变速箱和热爱咆哮的2.5L自然吸气发动机所组成，中国天才赛车手的从小培养，就交给CX-8的车主吧，有空的时候，开着CX-8，载着两小孩劈弯，想想都刺激。
斯柯达柯迪亚克GT（上市）
GT：Grand Touring，意为豪华旅行车。在国内一向被理解为轿跑版车型，无论是轿车，还是SUV，都是如此。但主要还是以宝马的3系GT，5系GT以及宝马X6为代表。
顾名思义，柯迪亚克GT则是柯迪亚克的轿跑版车型，车身的线条更加受激进型性格的消费者青睐，但线条的勾勒只仅限于车身尾部，前脸还是与柯迪亚克相差无几。
来到车内，你会发现能与车身相呼应的地方是一体式的运动座椅，眼看就很想去驾驭，有木有？
心肺方面也是采用了2.0T高低功率版与7速双离合变速箱所匹配，各方面的数据与途观L，探岳都是一样，毕竟都是同一个爹，总不能偏心的嘛。
疯狂跳级的关系户
上学时期，笔者最敬佩的就是那些疯狂跳级，如同开挂一样存在的学霸，这都算了，还是关系户，老爸老妈或者八姑六婆是某某高级教师或者政教处主任，搞得我这种随时被劝退的十坏学生都不敢靠近一步。
保时捷Cayenne E-Hybrid（亮相）
保时捷卡宴，是大家的老朋友了，插电混动版的卡宴和汽油版的卡宴外观和内饰方面相差无几，但也有些许小细节可以分辨出来，例如，绿色卡钳。
其主要的改变还是在动力这块，3.0T V6加上电机组成的动力系统，最大马力达到462匹，破百成绩仅需5秒，堪称SUV届的最速收割机。然而配上新能源牌照，一看就知道这不是一台寻常的卡宴。
