为自动驾驶而生的轮胎技术 但离量产还有距离

马牌的CotiAdanpt就是一种通吃各种路面的技术，它的核心结构是通过集成在车轮的微型压气机调整胎压，配以可调整宽度的轮辋。通过这些变化，可以根据不同路况调整轮胎与地面接触块的大小。

　　湿地模式

ContiAdapt系统通过四种不同的组合实现轮胎与湿地、崎岖路面、湿滑路面和正常路况的完美适应。

　　干地模式

例如，在光滑、干燥的路况下，较小的轮胎接触面与高胎压相结合有助于实现低滚动阻力和节能驾驶。而这种低滚动阻力使得电动汽车在单次充电后能行驶更长的距离。