东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
2018款路虎揽胜行政格栅采用镂空蜂窝式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华。2018款路虎揽胜行政内饰最大的变化在于中控，中控台区全新的触控液晶屏匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，使新车的豪华感以及科技氛围有显著提升。2018款路虎揽胜行政后排基本没有改动，宽裕的乘坐空间，同时乘坐四个成年人也没有问题。
日系车的丰田、本田、日产为大家所熟知，也有许多车企在国内并不受欢迎，比如斯巴鲁，虽然车型机械品质非常不错，可是在销量上却比较惨淡，另一个在国内混的较差的日系车企，那就是铃木。新款铃木Vitara还将会配备更多安全科技配置，如车道偏离预警、交通标志识别、盲点监控系统、后部防碰撞预警等。
大众捷达这款车在国内可以说是非常的出名，自上市以来至今一直深受广大消费者的青睐，可以说它跟桑塔纳为大众立下了汗马功劳。回想当年有多少人是奔着有这么一辆车有这么一部手机而努力奋斗着，最关键的是这辆车当时还有配套的手机支架，真的是非常的人性化。
日前奔驰发布了针对北美市场推出的全新三厢版A级轿车官图，采用了与第四代两厢A级相同的2729mm轴距。车顶配置有全景天窗，高配版车型还有全景监控系统，轮毂提供了16/17/18/19四种规格，配置跨度相当大。
等你等了那么久，大众迷们，你们心心念念的SUV来了，一汽大众首款紧凑级SUV探歌T-ROC今日上市，预售价在14-20万元。新车推出搭载1.2T（200TSI）以及高、低功率调校版本的1.4T（230/280TSI）发动机的8款车型供选。
近日，2019款欧陆GT亮相伦敦街头，新车采用了全新的设计风格。传动方面，新车将匹配一台8速双离合变速箱，这样的动力配置使得新车的0-100km/h加速成绩缩短至3.7秒内，最高时速可达333km/h。
汽车在路上跑的时候一但发生意外，后果都会很严重，尤其是在高速上出现任何问题都是人命关天的。在发生意外之前是会有一些提示的，如果你仔细的观察，就会发现问题，从而保障了自身的安全。
虽然现在的自主品牌的汽车有不少已经比合资汽车都要好了，国内的一部分人也都喜欢购买自主品牌的汽车了。呢，还是有很多人不是特别相信自主品牌的，它们手里握着钱，就是想要购买合资汽车。
在 SUV 的浪潮中，不仅自主品牌、合资甚至豪华品牌都已经赚的盆满钵满，面对这样诱人的环境下，原先只做超跑的品牌也涉足其中。从超跑做 SUV 本身就是一件欣喜若狂的事情，对于它的买家来说，与其买一辆空间狭小的轿车跑车，还不如 SUV 来得更拉风。
消费者购车时都会考量一款车的质量是否可靠，前不久，著名评测机构J.D. Power发布了中国汽车质量排行榜，今天分享给大家，由于JD.Power的评测可信度有待考证，所以此排名仅供参考。
这些新规让很多车主都措手不及，辛辛苦苦考的驾照，一转眼间就直接被吊销了，但是交通规则也是为了车主们的驾车安全来规定的，相应的交通规则也是在相应的情况下有了很多的危险才会有这些规定，并不是说平白无故规定出来就是为了让车主们加罚款的。各位车主们，为了自己的驾驶安全老老实实遵守交通规则吧。
斯巴鲁Ascent在延续此前概念车整体设计的基础上，在细节方面进行了量产化的调整。传动方面，还是斯巴鲁不变的CVT变速箱，招牌的全时四驱、主动扭矩分配系统也没有缺席，该车最大拖拽力2268kg。
为了满足用户的不同需求，江铃凯锐EV还提供了73kWh、82kWh以及107kWh等不同容量的电池供用户选择。大空间只是一个方面，得益与江铃多年的轻卡制造经验，在内饰的人性化方面以及做工设计方面都高于目前纯电动轻卡的平均水平。
国产自主品牌不仅打国内打响，更希望步入国外寻常百姓家。面对实力派长安品牌，无论是从设计风格，还是内饰打造，甚至是动力配置上，长安首款长安SENSE概念车引入眼帘。动力配置，长安SENSE采用了一套混合动力系统，由3.0升V6汽油发动机和一台ISG电机共同驱动。
