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新能源车蓄电池回收新规8月1日起施行

日前,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(下简称规定),建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产、销售、使用、回收等全过程进行信息采集,对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。

SUV市场增长乏力 下半年车市“保4”要靠新能源

“6月乘用车零售量为168.7万台,同比下降3.1%,环比下降6.4%,出现历年少有的6月环比下降幅度较大的现象。崔东树指出,在原本被视为销量增长“最强引擎”的SUV市场,上半年的增速仅有6.3%,因此当下中国汽车市场处于热点不足的消费增长乏力期。

前灯获差评 丰田新款C-HR无缘IIHS“顶级安全奖”

【环球网综合报道】据外媒7月19日报道,新款丰田C-HR因车前灯获差评,错过美国公路安全保障协会(IIHS)颁发的“顶级安全奖”。”  只有在前灯达到“合格”评级的条件下,C-HR才能够获得顶级安全奖。

颜值高!上半年中国品牌新能源SUV点评

车身侧面,新车相比燃油版车型另一个区别在于采用了当下流行的悬浮式车顶设计。保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶剩余一拳,而腿部则有两拳的余量。官方公布新车油耗为1.6L/100km,纯电模式下续航里程60km,最大综合续航里程650km。

欧洲上半年电动汽车销售放缓 制造商面临压力

【环球网综合报道】据欧洲《汽车新闻》7月17日报道,今年上半年,由于续航里程有限以及充电网络分布不均等问题,电动和插电式混合动力汽车在欧盟主要市场的销售放缓。”  据悉,欧洲汽车制造商正面临压力,他们需要达到欧盟关于降低汽车二氧化碳排放量的严格新规定,这些规定将在2020年逐步实施。

“换电”能否解决新能源车痛点?

如果条件许可,很多消费者都想开辆环保新潮的纯电动汽车,但是里程焦虑、用电焦虑,让很多人放弃这个购买梦想。记者留意到,在车电价值分离的商业模式下,消费者购买纯电动整车后,电池产权将由电池管理公司回购,消费者以租赁方式获得电池使用权。

大众计划在美国投产新款电动汽车 供应全球市场

【环球网综合报道】英国汽车杂志7月18日报道,大众至少有两款全新电动汽车将在美国投产,销往全球市场。目前,官方还未向公众表示大众在美生产电动汽车的厂址,但大众唯一的美国工厂位于田纳西州的查塔努加,所以很可能会在那里进行电动汽车的生产。

上游进入补库存阶段 新能源汽车产业链重回高景气度

新能源汽车市场的高速增长,给上下游产业链带来成长机会。受益于国内消费类车型和海外电池产业链输血,电池材料企业的盈利能力将得到改善,分化后进入海外产业链的企业盈利确定性强。

一线城市新能源汽车补贴稳步退坡 利好行业发展

据经济之声《天下财经》报道,北京和广州19日都印发了新能源汽车地方补贴新政。在北京公布新政的同一天,广州市发改委也印发意见,将按照不超过国家补贴0.5倍的比例,给予纯电动汽车地方补贴,上海的补贴标准也基本一样。

新能源汽车“狩猎者”三年“熬干”家底,割股求生

在仅用两三年的时间就将此前积攒的利润消耗殆尽后,第一批涉足新能源汽车投资的企业开始退股自保。西部资源在公告中称,恒通客车、恒通电动经营状况正在持续恶化,且预计短期内无法恢复生产和销售。

欧宝柴油车涉嫌氮氧化物严重超标 德国召开听证会

【环球网综合报道】 据《汽车新闻》欧洲版7月15日报道,德国交通部证实,德国交通部(KBA)联邦机动车辆管理局正在对三款欧宝柴油车的排放技术问题召开听证会。德国《周日画报》7月15日报道称,KBA发现了可靠的证据表明,标致雪铁龙旗下欧宝部门生产的一些柴油车型的废气处理系统会在驾驶过程中关闭。

大众汽车(中国)将召回部分进口甲壳虫汽车 共涉及27辆

日前,大众汽车(中国)销售有限公司向海关总署备案了召回计划,从2018年7月23日起,召回自2018年3月20日至2018年3月28日生产的2018年款甲壳虫汽车,共涉及27辆。

投诉频发 美倡导组织呼吁福特召回135万探险者

【环球网综合报道】据英国路透社7月4日报道,美国一家非营利性组织汽车安全中心(Center for Auto Safety)呼吁福特公司召回135万辆探险者SUV,原因在于多名消费者投诉福特探险者的排气存在问题,一氧化碳可能会进入车内,危害乘员的身体健康。莱文提到,如果福特公司的维修服务并未起到效果,美国国家公路交通安全管理局将会介入其中,促使福特召回探险者。

安全气囊存爆炸风险 马自达在美召回27万辆汽车

据美联社报道,由于副驾驶席安装的高田安全气囊存在爆炸风险,马自达将在美召回27万辆汽车。如果2005年至2006年的MPV在马自达认为可能存在导致安全气囊推进剂降解的气候条件的某些地区销售或注册,则将被召回。