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一线城市新能源汽车补贴稳步退坡 利好行业发展

据经济之声《天下财经》报道,北京和广州19日都印发了新能源汽车地方补贴新政。在北京公布新政的同一天,广州市发改委也印发意见,将按照不超过国家补贴0.5倍的比例,给予纯电动汽车地方补贴,上海的补贴标准也基本一样。

新能源汽车“狩猎者”三年“熬干”家底,割股求生

在仅用两三年的时间就将此前积攒的利润消耗殆尽后,第一批涉足新能源汽车投资的企业开始退股自保。西部资源在公告中称,恒通客车、恒通电动经营状况正在持续恶化,且预计短期内无法恢复生产和销售。

股权质押 力帆“死磕”新能源

6月21日,力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称“力帆”)披露的三篇公告显示,公司控股股东力帆控股于6月19日以集中竞价交易的方式增持公司股票合计221.29万股。据力帆产销快报消息显示,力帆新能源汽车2018年3月的销量为1111辆,同比增长210.34%;2018年一季度的销量为1821辆,较去年同期增长77.83%。

汽车蓄电池退役≠废弃 加大回收

目前,我国已成为世界第一大新能源汽车产销国,随着新能源汽车动力蓄电池退役期到来,其回收利用成为一个紧迫问题。提高电池拆解、重组、回收技术的自动化水平和回收效率,使动力锂电池回收再利用具有经济可行性和安全性。

加速推进电气化 多家车企未来新能源车提前看

新车特点:外观基于途观L燃油版打造、动力电池由上汽大众自行生产、搭载1.4T发动机+电动机的动力总成 低配车型  外观方面,新车外观基于途观L燃油版车型打造而来,采用了大众的家族式设计,进气格栅带有“PHEV”标识。

北京纯电动汽车保有量达17.5万辆

昨日,北京国际新能源汽车展览会暨中国(北京)国际电动车技术展示交易会在农业展览馆开幕,近60家新能源汽车企业、新能源充电设施企业参展。记者从展会获悉,截至今年5月,本市纯电动汽车保有量达到17.5万辆,纯电动汽车保有量全国第一。

补贴缩水 低里程车型停摆

在经过4个月的过渡期后,不同品牌的新能源汽车厂家对新政的各项规定都有了适当的应对方案。记者在北汽新能源的一家4S店看到,前来购车的消费者都比较倾向于高续航里程的车型。

增速超SUV A级轿车领涨

作为家用车市场的主流段位,A级车一直是各大车企厂商争夺的焦点领域。日系车同样在轿车市场有所斩获,日产轩逸和丰田卡罗拉销量同比大增,分别夺得轿车销量排行榜第二、第三位。

发改委:防范新能源汽车盲目建设和无序发展

今年以来,国内10多个省市已经出台了新能源汽车补贴奖励政策,推进新能源汽车进一步发展。发改委新闻发言人孟玮表示,近年来,发改委出台了一系列政策措施,支持社会力量参与新能源汽车发展,推动新能源汽车、智能汽车的关键技术产业化,我国新能源汽车产业发展取得了显著成效。

2020年重点城市公交将全部采用新能源车

6月25日,交通部召开例行新闻发布会。我部将加大新能源和清洁能源车辆在城市公交、出租汽车、城市配送、邮政快递、机场、铁路货场、重点区域港口等领域的应用。

新能源车险将成保险新蓝海

近日,中国保险信息技术管理有限责任公司(简称中国保信)发布新能源汽车保险市场分析报告。家用车中新能源汽车出险率远高于非新能源汽车,高出11.7个百分点;公务用车和公路客运汽车中新能源汽车出险率明显低于非新能源汽车,分别低8.0个百分点、7.1个百分点,其他车辆种类出险率差异较小。

重磅:合资车企股比限制2022年取消 新能源7月底取消

昨日,国家发展改革委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,将自2018年7月28日起施行。负面清单之外的领域,按照内外资一致原则实施管理,各地区、各部门不得专门针对外商投资准入进行限制。

重磅:合资车企股比限制2022年取消 新能源7月底取消

昨日,国家发展改革委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,将自2018年7月28日起施行。负面清单之外的领域,按照内外资一致原则实施管理,各地区、各部门不得专门针对外商投资准入进行限制。

发改委:防范新能源汽车盲目建设和无序发展

今年以来,国内10多个省市已经出台了新能源汽车补贴奖励政策,推进新能源汽车进一步发展。发改委新闻发言人孟玮表示,近年来,发改委出台了一系列政策措施,支持社会力量参与新能源汽车发展,推动新能源汽车、智能汽车的关键技术产业化,我国新能源汽车产业发展取得了显著成效。

北京纯电动汽车保有量达17.5万辆

昨日,北京国际新能源汽车展览会暨中国(北京)国际电动车技术展示交易会在农业展览馆开幕,近60家新能源汽车企业、新能源充电设施企业参展。记者从展会获悉,截至今年5月,本市纯电动汽车保有量达到17.5万辆,纯电动汽车保有量全国第一。

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